有人说“国产没有公升级摩托车”。这种说法我是坚决不同意的，看完本文你就会知道，到底有没有。
1.什么是公升级摩托车？
众所周知，摩托车的大小除了结构，主要看的是排量，而这里的排量既分车型排量也分发动机实际排量。
通常1000cc及以上车型都被称之为公升级摩托车，接近或者达不到的车型被称之为准升级车型。至于类型则没有特殊规定，所以只要排量达标就是公升级摩托车。
2.国产公升级摩托
2017年12月中旬，春风动力正式亮相了旗下的1000cc公升级摩托车——V.02-NK，只不过它是概念版并未量产。但是第一款国产公升级摩托车还是来自于春风动力。
2020年5月6日，春风发布了量产版的CF1250J，该车属于警用摩托。同年9月民用版1250TR-G在中国摩博会正式上市，当时售价99980元。
该系列车型所搭载的是一款实际排量1279cc的V型双缸发动机，它最大功率105KW，最大扭矩120N·m，在当年的国产车型中排量属于巨大。
无独有偶，早已经被钱江摩托收购的贝纳利也在2020年9月中国摩博会期间首次亮相了旗下的公升级摩托车——1200GT，并于次年5月份的北京摩展正式发布，当时指导价99800元。
该车搭载的是一款三缸引擎，它实际排量1209cc，其最大马力136匹，最大扭矩120N·m，最高设计时速230km/h，配备有倒挡、电动大撑、行车记录仪、带记忆功能的电动可调风挡等，现在看来依然时髦的配置。
随着这两款国产公升级摩托车的闪亮登场，越来越多的国产品牌走上了探索之路，新威骑为大家带来了大型巡航车RX2000、RL2000，三轮车天行者WR1000、环游者VS2000、领航者VT2000。
它们的排量不仅大，而且售价还不高。就拿探路者来说该车的售价为7.8万元，所搭载的V2引擎实际排量却达到了1976cc。并且它的外观也具备大型巡航车的气势，轴距更是达到了1640mm。
除此以外，高金带来了ADV车型Hawk1000和巡航车Thor1000以及复古车GK1200；鑫源发挥强项推出了巡航车骓1200；摩托莫里尼在今年中国摩博会发布了硬派ADV X-Cape 1200。
春风动力将会在今年11月份推出双缸ADV 1000MT-X；赛科龙RA1000即将上市；未来奔达也会加入国产公升级大家庭，并且发动机形式还会更加多元……
如果说以上车型的技术表现还不具代表性，那么汽车大佬入场后的长城灵魂S2000则是碾压式的存在，这款大型重机搭载有全球目前唯一的水平对置八缸引擎，实际排量达到了1999cc，并配套有DCT八速自动变速箱以及轴传动系统，另有丰富的电控单元和基础配置，整车极为豪华，且拥有自主知识产权。
需要注意的是长城旗下的第二款公升级摩托车正在来的路上，它将是一款巡航太子车官方型号S2000 CL技术规格和配置设定将会和S2000旗鼓相当，但售价可能会更低。
由此可见不是国产没有公升级摩托车，而是有些小伙伴根本就不知道，甚至于就是知道了也选择了视而不见。
但事实上，S2000从上市至今都有不错的口碑和销量，它正在引领国产公升级摩托车走出国门，冲向世界，因此有时候还是应该自信一点，至少应该实事求是。
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